Опис
Европски концепт модног дизајна је усвојен како би производ изгледао лепо, модерно, глатко и хуманизовано.
Све ово је донело узбудљиве изборе купцима, а у исто време, практичност рада и одржавања је знатно побољшана.
Пажљива пажња према сваком детаљу осигурава да производи са најбољим квалитетом заузимају прво место на домаћем тржишту и водеће место у свету.
Систем за подмазивање усваја технологију аутоматског подмазивања у више тачака, подмазивање један-на-један, са бољим перформансама и дужим веком трајања рањивих делова.Електричне компоненте долазе од Сцхнеидера и ЛГ-а, а поузданост електричног управљачког система је знатно побољшана.
Заптивке цилиндара производи Паркер.С цевни вентил је интегрално изливен од челика са високим садржајем мангана, а површина хабања је заварена материјалима отпорним на хабање, што има двоструке предности: отпорност на висок притисак и отпорност на хабање.Плоча за наочаре и резни прстен су направљени од уметка од тврде легуре, који је издржљив.Клип: Клип је израђен од увозних материјала прецизном обрадом.Има одличне квалитете отпорности на хидролизу, отпорност на хабање и отпорност на високе температуре.
Технологија аутоматске заштите: заштита од покретања дизел мотора, квар електричног система и заштита од кратког споја, аутоматска заштита дизел мотора када је температура воде превисока и притисак уља пренизак, заштита ограничења брзине дизел мотора, дугме за брзо заустављање.
Поузданији квалитет услуге, чиме се уштеде ваши трошкови.Располажемо висококвалитетним сервисним тимом, богатим знањем и искуством, комплетном опремом, спремним да пружимо услуге за Вашу опрему.
ИТЕМ | ЈЕДИНИЦА | СПЕЦИФИКАЦИЈА | |||
Модел | ХБЦ80 | ||||
Систем вожње | Марка/модел шасије | ФАВ Јиефанг | |||
Тип горива | Диесел | ||||
Модел гума | 9.00 | ||||
Осовинска база | m | 4.2 | |||
количина осовина | 2 | ||||
Макс.брзина вожње | Км/х | 100 | |||
међуосовинско растојање (предњи/задњи) | mm | 1530/1600 | |||
Систем за пумпање | Марка дизел мотора | Иуцхаи мотор | |||
Снага дизел мотора | KW | 181 | |||
Режим вожње | Хидраулична вожња | ||||
Главна пумпа | Кореа Хандоцк | ||||
Унутрашњи пречник цилиндра на уљем × | mm | Ф125×Ф80×1200 | |||
Унутрашњи пречник цилиндра за бетон × Строкс | mm | Ф230×1450 | |||
Притисак уља у систему | МПа | 32 | |||
Прекидач Х-притиска и Л-притиска | Опремљен | ||||
Теоријски притисак пумпе | Мпа | Х-притисак | 16 | ||
Мпа | Л-притисак | 10 | |||
Теоријска фреквенција пумпе | пута/мин | Х-притисак | 8 | ||
пута/мин | Л-притисак | 18 | |||
Теоретска пумпачка удаљеност | m | Макс.Вертикала | 120 | ||
m | Макс.Хоризонтално | 300 | |||
Капацитет резервоара за гориво | L | 180 | |||
Капацитет резервоара за хидраулично уље | L | 200 | |||
Режим хлађења хидрауличког система | Вентилаторско хлађење | ||||
Макс.теоријски капацитет | m3/h | Х-притисак | 60 | ||
м>3/х | Л-притисак | 80 | |||
Удаљеност пумпе (Х-притисак) | Макс.Хоризонтално | m | 125А цев | 300 | |
Макс.Вертикала | m | 125А цев | 120 | ||
Капацитет резервоара | m3 | 0.6 | |||
Висина храњења | mm | ≤1300 | |||
Слијегање бетона | cm | 14~23 | |||
Макс.пречник агрегата | mm | Друмни камен: 40 / шљунак: 50 | |||
Вентил | С вентил | ||||
Режим подмазивања | Аутоматски | ||||
Габарит | Укупна дужина × укупна ширина × укупна висина (мм) | mm | 7200×2100×2750 | ||
Укупна тежина са пуним оптерећењем | Kg | 12500 |