Стручњак за скеле

10 година искуства у производњи
ни_бацк

Камион са пумпом од 29 метара, нови дизајн, први на свету

Кратак опис:


Детаљи о производу

Ознаке производа

Опис

Категорија Пројекат јединица 29м
Шасија модел   Зз5190м
Произвођач   Схаанки Аутомобиле Цо, Лтд.
База на точковима mm 5200 4700
Мотор Излазна снага КВ / (РПМ) 206/2300
Емисијски стандард   Цоунтри В
Систем за пуњење Максимална теоријска пропусност (ХП / ЛП) м3/х 66/111
Максимални утисак (ХП / ЛП) МПА 9.5 / 5.6 МПа 9.5/5.6
Фреквенција пумпања (висок/низак притисак) Времена/мин 19/32
Пречник бетонског доставног цилиндра × путовање mm Φ230 × 1400
Висина храњења mm 1200
Процват Структурни стил   5Рз
Доступна висина / дубина / радијус бума m 37/26/33
Угао за ноге степен

 

 

± 270
Хидраулична јединица Режим високог и ниског напона   Електронски управљани аутоматски
Контрола помака   Електрично пропорционално расељавање
Метода подмазивања   Мануал хидраулиц
Параметри возила Укупне димензије (дужина × Виде × Висока) mm 9900 × 2496 × 3700
Маса возила KG 1900

Карактеристике

Одличан електронски систем управљања

1. БООМ је прошао 800000 пута антимотарских тестова.Сваки заваривач је претрпео неразорно тестирање.Две једносмерне вентиле са равнотежом користе се за обезбеђивање сигурности изградње бума.Структура у облику слова З дизајнирана је тако да смањи простор за продужење, учини да је носач носача сигурнијим и смањити јекњи током рада.
2. Дуго може радити на потпуно оптерећењу, а главне компоненте неће бити оштећене, преоптерећене или прегревање након 24 сата непрекидног рада.
3. Квалитет структурних делова је добар, а грана, тело машине, подупирач и окретна плоча неће бити сломљени, напукли или деформисани у року од једне године.
4. Механизам за пумпање: 200к1400 ЦИЛИНДЕР ДОСТАВЕ, ОУТЛЕТ Притисак: 13МПА, бољи наступ усисавања, дуга пумпања и висока ефикасност.
5. Контролор покрета (микроЦомпутер) замењује традиционални режим управљања ПЛЦ-ом, а систем ради стабилно са нижим стопама квара.
6. Двоструки акумулатори су усвојени за снажније пумпање и стабилније рад система.
7. Спољни дизајн преношене цеви за куполу побољшава ефикасност поправке и одржавања за 50% - 70%;Интегрална рукава осовине, висока структурна чврстоћа, велика поузданост, једноставна монтажа и демонтажа;
8. Модуларни дизајн хардвера електричног система, неколико компонената и високе поузданости
9. Са режимом снаге аутоматског усклађивања потрошње горива, мотор увек ради у области економичне потрошње горива, штедећи 25% горива
10. Машина има довољну снагу и погодна је за вожњу по сложеним и блатњавим путевима.


  • Претходна:
  • Следећи: