Опис
Камион за бетон 47М је нови производ који је посебно дизајнирао наша компанија за међународно тржиште.Флексибилан је, ефикасан и уштеда горива.Хидраулички систем усваја велику проточну електричну контролну вентилску групу, и тест теоријског дизајна и протока препознати су и признати од стране професионалних институција.Главна пумпа нафте усваја Немачку Рекротх и друге међународне познате марке, доброг квалитета, сигурног и поузданог.Трансфер кутија усваја немачки преносни оквир и друге брендове, одличне перформансе, може увелико побољшати ефикасност рада, издржљива.БООМ МУЛТИ-ЊЕГОВИ ВЕНТИ ДОДАТИ ЕЛЕКТРИЧНУ СТЕПЛЕ СТЕПЛЕСС Уредба, Немачка Харвеи МУЛТИ-САЛИМЕ, електронску контролу или ручну контролу од два контрола управљања, флексибилан и практично.Бежични даљински управљач доноси познати немачки ХБЦ да би се реализовао регулисање брзине у брзини процвата, што функционише стабилнији, смањује се исеџурску крпу и осигурава прецизност крпа.Пожељне су пожељне шасије ФАВ ЈИЕФАНГ, фотон Даимлер Цхассис, шасија Исузу и други шасија.Покретање снаге и дизајна мотора од стране европског тима за индустријски дизајн, са већим конфигурацијама и перформансама трошкова;Истовремено са великом поузданошћу и уштедом уља.Производи за 6 месеци високог снагу стварног испитивања изградње и континуирано унапређење, да би се постигла висока поузданост квалитета производа.Употреба аутоматске технологије за подмазивање са више тачака, подмазивање са једним на једном, бољи ефекат, ефикасно продужава радни век ношења делова.С цевни вентил је уливен са високим манганским челиком, лако је носити површину заварен је са анти-хапсионским материјалом, са предностима отпорности високог притиска и отпорности на хабање;Унутрашња шупљина је глатка, бетонски проток је гладак, а перформансе пумпе се додатно побољшавају.
Параметар
И. Шасија | ||
Систем боома | ||
1 | Максимална вертикална висина (м) | 47 |
2 | Максимални радијус за постављање бетона хоризонталног бетона (М) | 44 |
3 | Дубина уградње бетона (М) | 40 |
4 | Режим управљања булом | Електрична пропорција |
5 | Склопиви врсту бума | РЗ Типе |
6 | Ротирајуће угао куполе | 360° |
7 | Начин отварања ноге за слетање | X |
Хидраулични пренос | ||
1 | Тип хидрауличког система | Отворен тип |
2 | Хидраулични капацитет резервоара за гориво (Л) | 420 |
3 | Режим хлађења хидрауличног уља | Принудно хлађење ваздуха |
4 | Вентил за промену високог ниског притиска | Ниједан |